西安市政建设步入冲刺阶段
■地铁沿线6条道路动工扩建
■火车站隧道工程本月完工
■年内完成121处公交港湾改造
■加快建设第四污水处理厂
本报讯（记者马昭实习生高雅）马上进入第四季度，我市市政建设也将步入冲刺阶段。与往年不同的是，今年市政建设冲刺除了注重速度外，更多地凸现在精细化和人性化上，比如公交港湾的增设，比如地铁周边道路的拓宽。市市政委主任雷英杰表示，这些在细节人性化上的转变，得益于市政人解放思想，观念的转变，否则，实现加快发展将是一句空话。
地铁沿线6条道路扩建
对西安的百姓来说，修地铁是件大事，也是件好事。大家对暂时的道路围档、交通拥堵给予了最大限度的理解和支持。但是，道路比以前难走了的确是事实，为此，市政部门经过实地考察、调研，列出了计划表，先从最拥堵、最难走的路入手，逐渐拓宽这些地铁沿线道路。尽管这些道路改造并不在年初的计划当中，但本着“需要先行”的目的，这些道路从调研、考察、列计划，到实施，都用了最短的时间。目前，第一批扩建的6条道路已经动工，包括工农路、北新街、兴工路、含元路、兴善寺东西街、翠华路。工农路扩建后将从现在的不到20米拓宽到40米；北新街从12米拓宽到25米；翠华路和兴善寺东西街将至少扩出一个快车道。这些道路拓宽后，将大大缓解现在的拥堵情况。据了解，竹笆市正在调研当中，马上也将开始拓宽改造。
火车站隧道工程节能降耗
以前的火车站和东站立交两处隧道，光线十分昏暗。市民建议给隧道安装大功率的照明设施，以提高隧道亮度。市政委的“开门纳谏”行动将此建议吸纳进来，对两处隧道进行了重新装饰，更换了照明设施，同时，为了降低能耗，给隧道内壁铺设了白色瓷砖，提高了整个隧道的亮度。目前，两处隧道的内部装饰工程正在紧锣密鼓进行当中，预计9月25日就可完工。
年内完成121处公交港湾改造
年初市政部门订下了全年修建50个公交港湾的目标，为给市民提供更多方便，市政委又将公交港湾数量增加到100个，不久又追加到121个，今年内这121个公交港湾将全部改造完毕并启用。同时，根据最新的《西安市优先发展城市公共交通实施意见》，我市今后每年将建设公交港湾100个，三年内建成100公里公交专用道，五年共建成公交专用车道200公里，公交车平均运营速度达到20公里／小时以上。今后，市民在站点候车时间不超过5分钟，乘坐公交车平均出行时间将在50分钟以内。
第四污水处理厂超速建设
第四污水处理厂是目前我市最为期待的高效率、大规模处理城市污水的项目，因此工期安排相当紧凑，根据工程安排，年底，土建工程将全部完工。在上冻前，终沉池、生物反应池、初次沉淀池将进行试水，土方回填完工，为明年的设备安装创造条件，争取在2008年年底试运行，这种速度在其他同规模项目中是从来没有过的。预计工程建成后，日处理城市污水将达到50万吨，至少可以解决掉城市一半的污水。
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