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[注意] 西安修地铁,天涯遭围攻

本主题由 shawn 于 2007-8-30 08:17 设置高亮
传统思想在作怪:正南正北,在钟楼交汇……然后是东南-西北、东北-西南,在钟楼交汇,西安大交通呈“米”字型,画出效果图来,漂亮,宣传起来是亮点………………………………………………………………
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本人对西安修建地铁从一开始也是持谨慎态度的。
和许多地方修建地铁市民们欣喜若狂并有一种高人一等的心态相比,西安人的保留态度再次验证了与生俱来的历史责任感和人文素养。地铁的便捷之处无需赘言,但仅仅以此来评价一个城市的价值则未免过于短视。欧洲也有好多城市没有地铁,但又有谁会说其发展滞后呢?
既然地铁已开工在建,那就索性彻底做到人无我有,打出本土特色。车辆这一第一硬件无法体现差异,那就在车站命名、站内风格等软件方面好不吝惜地凸显西安(长安)特色。这一点各位大侠都有真知灼见,本人不敢多言。
此一句:我们的地铁名称应该是“长安铁”或“汉唐铁”!一字之差,意境不同,内涵迥异……
愿闻高见!
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北京没有文物。所以可以不顾忌。而且拆了还可以修起来,韩国人也是这么干的。
西安城墙和钟楼也被拆过,没关系的。深点就好了

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钟楼确实会有影响的/....

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没文化
地铁在北京广州上海都试点了那么多条
怎么防坍陷和减少影响地面建筑早有成熟方案
你又不是专家瞎鼓吹什么呢
我故意工作故意生活故意享受故意活得像个人!

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保护措施到位了  有什麽不可以穿过去的 啊  迟早有一天钟楼是要修复的  倒不如现在加固呢  有何不可 不能见了风就是雨 文物古迹固然重要但不能 以文物买文物啊

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搞笑,北京,南京哪里还有什么城墙,南京只剩残垣断壁,北京连残垣断壁都没了,南京地铁不穿过古建。

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好老的帖子。。。
我都不知道当时他们这还有什么好争得。
我实在想不出除了地铁方案还有什么办法是更能够权衡城市发展和保护古城的方案了。
城内路就那么宽了,拓宽的余地也不大,更关键的是城门洞就那么几个,也没有可能多开辟新路了。
但是城市在发展,不是死的。只要经济在发展,人口和车辆就是不断增加的。谁倒是指条更明白的路?

够考虑古迹了,如果真的没有考虑古迹,那直接城内修高架桥,高架路,轻轨列车跨钟楼,跨城墙呗!可能么?!
还有人说是地上文物是一方面,会对地下文物造成很大的破坏,这个理由,我都不知道是谁想出来的!

地下文物,西安地下文物是很多,但主要是周边的墓葬文物,西安现在的市区就基本是古长安的市区,我倒是不相信谁在市区埋死人的,所以碰到大型墓葬的可能实在。。。。另外,地铁线路就那么一条线,又不是把整个西安城要挖个底朝天。修楼房都是要挖深坑打地基的,西安到处都是高楼大厦的,要说挖到文物的几率,恐怕修楼房要比修地铁的机会大多了,好像西安从来没有修过一座现代建筑没打过一次地基似的。况且又不是野蛮施工,挖到文物了就给砸了?

最最最搞笑得一个理由是说,二号线是在西安的龙脉下修的(- -)。这个。。。
因为二号线正好在西安的南北中轴线上么?那这个龙脉到底在哪?
据我所知,西安做首都的时候,中轴线是现在朱雀大街那一条吧?
如果说龙首塬大明宫是龙头,那所谓龙脉又该是解放路那一条吧?
怎么好象都跟南北大街没关系- -难道那龙也是s型身段?

地铁绕钟楼的时候给钟楼地基捆钢筋了。我反而觉得是好事。正是借着这次修地铁的机会才对钟楼的地基作了一次强化,以往都是对地面以上的部分修缮。根本就没有加固过地基。等到真的出事的时候,再加固也就为时已晚了。像大雁塔,斜的厉害。如果很多年前,大雁塔的地基能够得到加固的话,至少倾斜程度不会比今天大。

嘻嘻。以上是我的观点,其实写完发现也有很多偏颇之处。要是谁看得不爽了,还请口下留情哦:p

[ 本帖最后由 takutoo 于 2008-2-19 05:37 编辑 ]
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关于地基沉降的问题,应该有技术方法可以解决

而且地铁从钟楼过,并不是从钟楼正下方通过,不会有太大影响的
西安图片兵工厂:http://picasaweb.google.com/XianPhotos

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引用:
原帖由 大秦传人 于 2007-9-29 23:51 发表
本人对西安修建地铁从一开始也是持谨慎态度的。
和许多地方修建地铁市民们欣喜若狂并有一种高人一等的心态相比,西安人的保留态度再次验证了与生俱来的历史责任感和人文素养。地铁的便捷之处无需赘言,但仅仅以此来评价一个城市的价值则未免过于短视。欧洲也有好多城市没有地铁,但又有谁会说其发展滞后呢?
既然地铁已开工在建,那就索性彻底做到人无我有,打出本土特色。车辆这一第一硬件无法体现差异,那就在车站命名、站内风格等软件方面好不吝惜地凸显西安(长安)特色。这一点各位大侠都有真知灼见,本人不敢多言。
此一句:我们的地铁名称应该是“长安铁”或“汉唐铁”!一字之差,意境不同,内涵迥异……
愿闻高见!
还是将这种交通工具叫做“地铁”吧

欧洲很多中国县城级的小城市都有地铁了,大力发展公共交通能够减少废气排放,这难道不是“历史责任”吗?
西安图片兵工厂:http://picasaweb.google.com/XianPhotos

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在西安的,都希望修,反对声音来自外面!<请思考一下??

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国家文物局都论证通过了\
这些人瞎YY什么啊
面朝大海,春暖花开~

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地铁要修,文物也会保护好。

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佛曰:认真地活在当下!
再过若干年,沧海桑田,所谓的历史沉淀,所谓的盛世豪情,统统付之一炬!
这是不可避免的,因为地球寿命有限,万物皆有寿终!
所以,再多的古迹也经不起消沉!再深的底蕴也经不起矜持!
唯有发展,唯有追赶,才是唯一的出路!
活在当下!建设当下!抓紧当下!感受当下!

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有發帖子的時間看看電影算了……說這么多有啥用麼~擺明跟政府對着干……
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