引用:

原帖由 muboy1999 于 2008-9-4 17:12 发表


没有重庆你很高兴吧
我可以很严肃的告诉你
就是没有重庆
哈哈！

汝失态了……
难道要老衲出马么……

引用:

原帖由 muboy1999 于 2008-9-4 17:12 发表


没有重庆你很高兴吧
我可以很严肃的告诉你
就是没有重庆
哈哈！

则
怎么可能没有重庆呢？

引用:

原帖由 望长安 于 2008-9-4 17:16 发表


则
怎么可能没有重庆呢？

经典上有个帖子
好像叫重庆居然连区域枢纽都不是！
里边通篇谩骂和发酸。
自己肯定很关心自己
重庆是不是，重庆人自己应该很清楚。
自己都那样了，你说还肯能有吗

引用:

原帖由 雪花天上来 于 2008-9-4 14:53 发表
麻烦楼主有功夫的去买一本《铁道概论》去扫盲和科普一下，事实上铁路上对线路分类并不是和你一样拍着脑袋，想着当然的进行分类的，最客观的分类应该是按照某条线路上通过的车流量和发送的旅客量以及线路繁忙与否的重要程度 ...

哈哈，，这个NB，佩服！

引用:

原帖由 雪花天上来 于 2008-9-4 16:05 发表


现在很多论坛上，尤其城市论坛上有很多人有一种非常片面的而且是狭义的地域自豪感，在这样的地域自豪感的背后就是盲目的夸大自己所在地域的东西，而一味的无视甚至是贬低周围的城市或者地区的一切，这样的情况在荣耀也有，而 ...

我觉得你该当管理员，当个版主可惜了。呵呵，，这是我的真心话。

引用:

原帖由 雪花天上来 于 2008-9-4 16:27 发表

申明，我是甘肃人，但是基本上从小在长安长大，后来在兰州上学，在后来到西安来安家，目前已经在西安购房了！

对我来说，我一直的观点是中立的，原因很简单，我只是一个小老百姓，首先喜欢铁路是我的爱好，但是至于铁路如何调整，乱七八糟 ...

你在西安安家了啊，那铁道概论给我留一本我上门索取

引用:

原帖由 cd天府晨光 于 2008-9-4 14:24 发表
还有一点，成都在什么时候说过成都是西部铁路枢纽中心呢，在新成都站开工修建时，四川省委书记刘奇葆也没有说过这样的话，只是说成都是西南铁路枢纽中心。现在西安和成都都同时入选中国六大铁路枢纽中心，这应该是很好的一件事 ...

成都的朋友说的好  中心归中心 副中心归副中心至少别要引起争端就是万事OK  大家和气生财嘛

雪花真是可惜了

以一位重庆入门级铁丝的身份来此贴参观及学习。

同意56楼观点!上海、广州就是例子，客货流很大，所以是枢纽！

。

[ 本帖最后由 omygod 于 2008-9-5 00:13 编辑 ]

引用:

原帖由 望长安 于 2008-9-4 17:09 发表
地理位置其次，客货流才是第一指标。
楼主分析得不完全正确。

经济实力超强的时候是枢纽——上海、广州
地理位置绝佳的时候也是枢纽——郑州

并且个人预测未来国家六大铁路枢纽（不是六大客运枢纽中心）
北京、上海、广州、武汉、西安、郑州

单考虑经济就好办了,成都西边是山地,山地就不要了吗?

那重庆山区直接可以XK了

举个例子,吐蕃出事,成都军区马上可以做出反应,重庆能干什么?干瞪眼吧

吐蕃出事,成都军区马上做出反应,还得从重庆调部队．

说这话：
＂举个例子,吐蕃出事,成都军区马上可以做出反应,重庆能干什么?干瞪眼吧＂
是不动大脑的表现！

呵呵,从重庆调部队??

重庆军区这个词有出现过吗?

从乾隆到现在几百年来都是从成都出兵,赵尔丰听说过没

打服吐蕃人的四川总督

只听说吐蕃正在四川化,没听说过被重庆化的,呵呵