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宝鸡渭南铜川直达咸阳机场客车下月开通

宝鸡渭南铜川直达咸阳机场客车下月开通

从下个月下旬开始,我省三个城市的人们经西安咸阳国际机场乘机外出,或者到达该机场的旅客去我省这三个城市,可以有个省时省钱的办法了,因为宝鸡、渭南、铜川将开通至西安咸阳国际机场的长途客运班车。

  8月28日上午,记者在西安咸阳国际机场2008年航空市场推介会上获悉,该机场推出了“十项服务承诺” ,即实行首问责任,第一位接受旅客问询的工作人员即为责任人,其有责任准确答复并有效解决问题或者将旅客指引;凡已购买当日在西安咸阳国际机场停留90分钟以上中转国内其它航班机票的旅客,无需提取交运行李,到中转厅办理乘机手续,为中转旅客提供餐饮、旅游、住宿、购物等延伸服务;95%的到达航班,第一件行李的提交时间不超过20分钟,最后一件行李的提交时间不超过40分钟。货主提货等待时间不超过30分钟;旅客的意见和建议在7个工作日内回应等。另外,从9月5日起,将开通柏林航线。

  其中,最值得期待的是,从下个月下旬开始,宝鸡、渭南和铜川的旅客经西安咸阳国际机场乘机出发,无须先坐车到西安,然后再乘坐从西安到机场的大巴车,或者从西安打出租车到机场了,因为届时,宝鸡、渭南和铜川将开通至西安咸阳国际机场的长途客运班车,这样从这些城市可以直接乘坐该长途客运班车到该机场,时间大约一个小时左右,既省时又省钱。同样,前往该三个城市的旅客也可以乘坐该长途客运车到达目的地。
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又是宰人机场大巴
我来自陕西西安 生活上学在西南成都西北西安华北北京中原洛阳
我希望支持我 关心我 我很小在大家的眼里 但是我有很丰富的阅历和超人的经历 希望和大家分享 我是个孩子但是并不天真 我喜欢公共交通希望你们一起支持 谢谢
8月28日上午,记者在西安咸阳国际机场2008年航空市场推介会上获悉,该机场推出了“十项服务承诺” ,即实行首问责任,第一位接受旅客问询的工作人员即为责任人,其有责任准确答复并有效解决问题或者将旅客指引;凡已购买当日在西安咸阳国际机场停留90分钟以上中转国内其它航班机票的旅客,无需提取交运行李,到中转厅办理乘机手续,为中转旅客提供餐饮、旅游、住宿、购物等延伸服务;95%的到达航班,第一件行李的提交时间不超过20分钟,最后一件行李的提交时间不超过40分钟。货主提货等待时间不超过30分钟;旅客的意见和建议在7个工作日内回应等。另外,从9月5日起,将开通柏林航线。
好事情呀!
严重关注一下这个柏林航班?
如果是真正意义上的直航,这个产品经营的也太差了吧!这个时候才放出来消息!
引用:
原帖由 sucre 于 2008-8-29 09:24 发表
8月28日上午,记者在西安咸阳国际机场2008年航空市场推介会上获悉,该机场推出了“十项服务承诺” ,即实行首问责任,第一位接受旅客问询的工作人员即为责任人,其有责任准确答复并有效解决问题或者将旅客指引;凡已购买当日在西 ...
哎,这些白痴的记者啊~

2008年9月5日,是海南航空开通北京--柏林的国际航线,不是西安!

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引用:
原帖由 雪花天上来 于 2008-8-29 10:02 发表

哎,这些白痴的记者啊~

2008年9月5日,是海南航空开通北京--柏林的国际航线,不是西安!
有可能海航直接延深到西安的那种行李直挂,所以又是所说的忽悠人国际航班。。。

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引用:
原帖由 余辉残雪 于 2008-8-29 10:09 发表

有可能海航直接延深到西安的那种行李直挂,所以又是所说的忽悠人国际航班。。。
没有这会事情,就是直接西安到北京中转去柏林~还是要下机,然后再登机,安检!

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不是说上海浦东-榆林航班开通了吗
为什么在这里查不到
http://flights.ctrip.com/Domestic/SearchFlights.aspx

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引用:
原帖由 雪花天上来 于 2008-8-29 10:17 发表

没有这会事情,就是直接西安到北京中转去柏林~还是要下机,然后再登机,安检!
你说的和我说的是一回事情么.....延伸的行李直挂就是西安换好北京出发的登机牌,到了北京过海关,拿行李过关在拖交么......

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引用:
原帖由 muboy1999 于 2008-8-29 12:35 发表
不是说上海浦东-榆林航班开通了吗
为什么在这里查不到
http://flights.ctrip.com/Domestic/SearchFlights.aspx
这里好像有  http://www.xxia.com:81/index.asp

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开通这班车有实际效用吗?试目以待。

倒是觉得宝鸡可以考虑修建民航机场了,当然主要是没有银子。

妓者就是妓者,海航9月5日开通北京-柏林航线,似乎还没有见到新闻说这条航线国际联程到西安了啊,怎么就成开通西安-柏林航线了,真会误导人。
还都长安,再现盛世大唐东方文明!

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关心票价多少肯定是西安的27+吧
XI'AN. I CARE!

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引用:
原帖由 世纪长安 于 2008-8-29 20:03 发表
开通这班车有实际效用吗?试目以待。

倒是觉得宝鸡可以考虑修建民航机场了,当然主要是没有银子。

妓者就是妓者,海航9月5日开通北京-柏林航线,似乎还没有见到新闻说这条航线国际联程到西安了啊,怎么就成开通西安-柏林航线 ...
其实西安到机场一直就有班车的啊,不过不是机场那个客运公司运营的,似乎是宝司运营的,另外,宝鸡机场已经列入十二五计划了,同期陕西规划开建的机场有商洛机场、壶口机场!

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