本报讯（记者　芮潇潇　陈静涛）昨日本报报道公交IC卡该不该收取押金的问题后，引起了社会各界的高度关注，许多市民打来电话表达自己的观点。有市民认为，公交IC卡收押金变相侵占公众合法权益。但西安市公共交通总公司认为，IC卡方便百姓乘车，而且仅IC卡优惠乘车，公司每年贴补近600万元。

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bsp;   家住明德门的张智杰等几位市民在电话中称，公交公司作为具有行业垄断性质的企业，强行收取18元公交IC卡押金，明显不公平、不合理。多位市民认为，持有公交IC卡的乘客，大多都是中低收入人群，除丢失公交IC卡要求补办之外，一般不会退卡，因此广大乘客的公交IC卡押金，就会被公交公司长期变相占有，公交公司的这一作法显然侵害了公众的合法权益。

    西安市公共交通总公司技术信息部一位耿姓副部长说，公交IC卡成本是18元左右，退卡时，押金全部返还持卡人，公交公司没有赚市民一分钱。上这一项目，公交总公司前期花费就近1000万元。关于有人提出的IC卡押金利息问题，耿副部长称，18元押金每年产生的利息不到0.14元，而公交公司在持卡人每次乘车时都会优惠1角钱，仅此一项，每年公交公司就要贴补给50万持公交IC卡乘车的市民近600万元。

    耿副部长说，在广州等地，IC卡每月还要收取折旧费，但西安市公共交通总公司为了便利乘客乘车，从押金、乘车资费，绝对都最大限度让利于市民。对于群众不知情、不理解的诸如IC卡收取押金等问题，市民可以随时向公交总公司相关部门咨询。

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    关于收取公交IC卡押金的问题，先后有北京、郑州、合肥等多个城市的市民将公交公司告上法庭，请求法院依法判令公交公司返还公交IC卡押金和押金所产生的利息。但大多都以失败告终。

银行卡还收制卡费呢，不足为奇！