广州地铁二号线是国内第一条采用屏蔽门系统的地铁线路。因此目前运营的线路除一号线外，二号、三号、四号线都安装有屏蔽门，其中四号线的高架站点为保证美观及通风考虑采用半高式安全门，其他站点及线路采用全封闭屏蔽门。
一号线现在除花地湾、坑口、西朗三个站点外，其他站的屏蔽门均已正式投入使用。已投入使用的站点均为地下站点，采用全封闭式屏蔽门设计。考虑到花地湾站并非复式地下站点，而是越层式，因此将安装全高式安全门（不同于全封闭式屏蔽门），并与顶部通过钢丝固定，符合站点的设计风格；而坑口、西朗两个地面站点将采用半高式安全门，这是考虑到通风效果而做出的设计。由于屏蔽门上可以设置站点指示牌，因此广州地铁通过一条线路一种颜色区分线路。一号线路采用的是淡黄色，而之前已有屏蔽门的二号线是蓝色、三号线是橘色、四号线是白色。
一号线车站
二号线车站
三号线车站
四号线地下车站
四号线高架车站
为什么广州地铁一号线这次要进行加装屏蔽门的改造呢？原因是04年不断发生跳轨自杀事件，而其他线路从来没有发生过类似安全事故。
期待即将登场的全高和半高安全门即将登场广州地铁！这也是对于西安地铁的借鉴吧？！
-