夏季航季到了，西安机场进入了常规的旺季。不知道今年会有多少航班受到影响。但是东航已经率先用空客A330-300执行MU291/292航线。每天一班，作为东航新的中远程主力机型，舒适度等各方面还是不错的。

照片转自http://bbs.feeyo.com/posts/341/topic-0016-3411227.html#3416299，作者是西安飞友艾窝窝。请尊重作者劳动成果

降落在西安机场的A330-300

希望早日多开通来日的直飞航线，这样才会更加方便的。

去年就是了

已经用A333飞这条航线超过一个月了。

支持东航的A333，宽体机型，新飞机，东航全部A333机队的机龄也就1年多。

这一般我坐过
对的  经停上海的

美！

祝贺!

又是经停，掉胃口！

这个月已经飞了两个来回MU292/291PVG--XIY--PVG
巧合的是两个来回都是坐的编号 B-2119.有飞友拍到过这架吗？？
本以为这价A333是东航西北的，问过CC才知道是东航总部的飞机。难怪CC们讲话有些吴侬软语，不过长的都很养眼就不计较了

西安要多一些直飞航线才好！

好的  飞机看起来就是COOL~~

引用:

原帖由 dragon 于 2008-6-17 00:42 发表
这个月已经飞了两个来回MU292/291PVG--XIY--PVG
巧合的是两个来回都是坐的编号 B-2119.有飞友拍到过这架吗？？
本以为这价A333是东航西北的，问过CC才知道是东航总部的飞机。难怪CC们讲话有些吴侬软语，不过长的都很养眼就不 ...

您肯定是看错了，应该是B-6119，2打头的飞机编号基本早已排满了，现在启用的是5和6打头的飞机注册编号，5打头的是波音，6打头的是空客。再说了，B-21打头的应该是麦道系列客机。
东航西北的飞行和机务都有改装A330的了，但乘务还没有，因此你坐的这飞机，机组可能是西北的，在西安的地面维修也是西北的，唯独乘务是东航上海总部的。

引用:

原帖由 缘-LEO-远 于 2008-6-16 23:11 发表
又是经停，掉胃口！

MU291/2这条航线已经飞了近15年了，可以说是西安最早开航的国际航线，这么多年来一直经停上海，没有直飞过。为什么？西安直飞国外，有几个人坐呢？飞行航路长、机型大、燃油成本高，航空公司不能亏本飞，毕竟盈利是企业追求的根本目标。

楼上这是真正的专家啊。嗬嗬，很少有人知道中国飞机编号规则的。佩服佩服！

MU291/2飞了很久很久了，应该是老西北的首批国际航线之一！只可惜，从西安始发的老国际航线只有这一条了。
这条航线去年就执行了，今年又回来了。哈哈。从五月开始就是了。我们的老A300在北京-西安航线上。慢慢的就会退役换成330的。

引用:

原帖由 世纪长安 于 2008-6-17 21:20 发表

您肯定是看错了，应该是B-6119，2打头的飞机编号基本早已排满了，现在启用的是5和6打头的飞机注册编号，5打头的是波音，6打头的是空客。再说了，B-21打头的应该是麦道系列客机。
东航西北的飞行和机务都有改装A330的了，但乘务还 ...

敬佩您的专业知识！
是错了B6119

[ 本帖最后由 dragon 于 2008-6-17 23:16 编辑 ]