静静矗立着，看着已经老去的电车电网的杆子，我们无语，映照着灰暗的天空，我们不知道为什么要给电车处以极刑~
成都 兰州等大城市 相继取缔了电车线路，让我们心痛，我们不想再做过多的评价，电车的样子开始再我们的脑海中淡化勒，下一个要伦到咱了么？
从开始的101 102 103 104 105 包括两专线的七条线路 到现在 102 103 两线路，我们在105路改汽的时候，一度绝望，但是我们在这次地铁修建时，架设新线而高兴，到底西安电车还能走多久？到底西安电车的希望在哪里？

很怀念电车啊..
小时候记得满大街跑的都是大辫子..
哈哈
还经常在路中间歇火..
支持电车！

电车不会被取消的！从这次的北大街架设电车线网就可以看出。

已经有消息传出说明年就会买新电车来恢复105路!

支持电车！
历史的记忆，文化的重托。

西安市是其他露天的天线太多了~~不是电车线的问题呵呵
LZ拍的那种改造好的电车线就很漂亮

水泥电线杆很不好看

有几条电车也是不错的

用轻巧一些的电线杆好，玉祥门外面转盘上的电车线路电杆就不错。

现在现有的电车变电站可以支持五条线路的运营。台数在200台左右。

希望看到西安电车复兴的那天尽快到来！

引用:

原帖由 Charles 于 2008-6-5 14:38 发表
用轻巧一些的电线杆好，玉祥门外面转盘上的电车线路电杆就不错。

标准的就是玉祥门转盘处的电线杆。这次北大街改造后的设置也非常漂亮！

那是相仿ＰＬ

电车在城市里还是有很多好处的。
架空线不是关键问题，问题是如何规划好，不能矫枉过正。

小时候一直觉得电车特别高级。哈哈

引用:

原帖由 takutoo 于 2008-6-20 01:48 发表
小时候一直觉得电车特别高级。哈哈

我小时候也有一样的感觉

当时觉得只要有电车的城市都是特别发达的大城市，不过事实上的确是这样

西安电车的电线杆实在是过于粗壮了呀

汉口中山大道上的电车线与路灯是共用一个“电线杆”的