“西安平均每天生产汽车５７９．７辆！”比亚迪Ｆ３、陕汽重卡等西安生产制造的汽车，正越来越多地驰骋在大江南北，越来越多地出现在外国人的视野中。
　　据市汽车工业管理办公室最新统计，今年一季度我市共生产各类整车５２７５９辆，同比增长约３５％；完成工业总产值９３．９１亿元，同比增长约４０％，实现利润约３亿元，出口创汇突破１．４亿美元。

　　三大龙头领跑西安汽车产业

　　今年以来，我市汽车产业三大龙头——陕汽集团、法士特集团、比亚迪汽车有限公司“你追我赶”，汽车生产及销售均呈现快速增长态势。

　　陕汽集团一季度共生产汽车２４３８０辆，同比增长４０％；销售汽车２３０７１辆，同比增长４５％。陕汽在巩固非洲市场的基础上，积极开拓亚洲市场和欧洲市场，产品已销售到俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、越南等国。一季度实现销售收入约４２亿元，同比增长２７％；出口汽车２５１２辆，同比增长２４１％；实现出口创汇１３８８９万美元，同比增长２７４％。

　　法士特集团一季度生产重型变速器１３．７４万台，完成工业总产值１８．５０亿元，同比增长２６．１９％；实现销售收入约２１．５９亿元，同比增长４０．７２％；实现利润２．５亿元。３月份日产变速器总成跃上２０００台大关；月产销重型变速器双双突破５万台大关，再创单月历史新高。

　　Ｆ３是比亚迪历时３年精心打造的中级家轿，近三个月月销量均保持在１．２万辆以上，同比增长速度超过１００％，成为比亚迪增长最快的主流车型。据统计，今年一季度比亚迪汽车有限公司共生产整车２８０００辆，完成工业总产值１４．８亿元。

　　产业投资力度不断加大

　　今年以来，西安汽车产业投资力度不断加大，新建项目顺利进行，为西安汽车产业的发展奠定了雄厚的基础。

　　陕汽集团新建项目总投资２９．２２亿元，２００８年计划投资６．８５亿元，１～２月份已完成投资１．１亿元。中集陕汽专用车项目已完成一期工程；重型商用车项目、车加工厂涂装车间开始批量生产；汽车工程研究院试制车间基础已完成；销售公司及４Ｓ店顺利完成由东郊向北郊的搬迁，现已投入使用。

　　陕西汉德车桥有限公司技术改造项目一期项目正式投入生产。康明斯公司正常投产运营，正在完善设备与器具购置。比亚迪汽车有限公司园区建设项目基本完工，完成投资５１１７万元。

　　法士特集团今年全年技改投资项目６项，计划投资约３亿元。１～２月份，已完成技改投资１６００万元。其中取力器技改项目计划投资５０００万元，到２００９年３月将形成年产取力总成１５万台、汽缸总成２０万台的生产能力。目前高新区厂区正在进行二期工程建设，拟投资１亿元建立５条现代化生产线，投资３亿元建立国家级汽车传动研究院。

　　技术创新有新突破

　　今年７月１日起，西安地区将正式实施机动车国Ⅲ排放标准，届时国Ⅱ标准的汽车和柴油车都将禁止销售和挂牌；国内汽车市场竞争也日趋激烈。面对挑战，西安各汽车企业积极进行技术创新和新品研发，增强市场竞争能力。

　　陕汽集团加大了新产品的研发、推广力度，拥有达到国Ⅲ排放标准的自主品牌“康明斯”、“德龙”、“德御”等新品汽车旺销，其中“德龙”销售量同比增长了８５％。

　　法士特集团自主研发的四种系列变速器新产品通过省级鉴定，其中两种产品处于国内领先水平。今年开发的总成新产品备受国内外用户青睐，两个系列新产品月需求量已超过８０００台，成为企业新的经济增长点。

　　比亚迪继成功推出Ｆ３后，将进一步延伸产品线，推出Ａ００级轿车Ｆ１，引领第三代微轿市场；另外还将推出高品质的Ｆ８等车型，进一步引领自主品牌向中高端市场进军。

法士特估计很快就成为继陕汽，西飞，西电后西安装备制造业第4个过百亿企业了吧。加油！