西安地铁钟楼站开挖站台隧道 预计工期约30个月
昨日，随着西安地铁钟楼站2号风亭北壁的数根围护桩倒地，地铁钟楼站建设进入两侧站台暗挖隧道施工阶段。
西安地铁二号线钟楼站，由中铁五局西安市轨道交通二号线TJSG-12标项目经理部承建，车站为分离岛式明暗挖组合形式。明暗挖的区别在于是否露天作业。据悉，车站主体站厅与站台层采用明挖，站台采用全暗挖。
据介绍，钟楼站2号风亭深约15米，长、宽分别为19.2米、13米。建成后，将配置强制通风设备，为地铁隧道和站台施工及日后的运营通风换气。
昨日，钟楼站两侧站台暗挖隧道同时展开，以北大街为中心，其右线也就是北大街西侧，暗挖隧道总长为134.1米，左线暗挖隧道总长为144米。隧道标准断面宽10.6米，高9.9米。
记者看到，在即将开挖的风亭北壁上，于隧道断面周边，露出一截金属管。据悉，施工单位根据暗挖隧道的湿陷性黄土地质，采用大管棚施工新工艺。暗挖隧道管棚长度达到70米，这是目前陕西最长的大管棚。简单说，该工艺就是定向跟管，采用直径108毫米的无缝钢管，头部带有钻头，旋转钻入洞壁，以螺纹旋接后续钢管继续钻，在钢管内注入水玻璃、水泥两种快速凝固物质。在隧道拱顶形成一个整体，不易坍塌，将大大提高安全系数和施工效率。
据悉，地铁钟楼站工期约30个月，从去年8月进场开始算起。第一阶段工期约15个月，包括两侧站台暗挖隧道、明挖1、2、4号出入口以及1-3号风亭；第二阶段工期约15个月，包括明挖站厅、3号出入口、暗挖通道及附属结构。
搜索更多相关主题的帖子:
钟楼 西安地铁 站台 隧道 工期
