发现机场这个流量扯的很
前些年杭州想超西安，超了3年都没超过，某年突然爆发了，30%的增长，终于超过了西安，随后客流开始大减，又回到低于西安那些年的增长水平了，合着突然浙江铁路大爆发了，又或者都去上海坐飞机了？我寻思着人杭州估计偷笑着呢，反正我已经超过了，你西安慢慢追嘛。
渝也类似，跟疯了似的，就想把西安杭州超过去，30%，果然挺快的
反观西安，22—24%左右雷打不动，任你谁超就超，能反超最好，不能也无妨
在我眼里，这跟两人决斗，一方却把决胜权交给了对手没什么区别
说实话，这玩意儿跟GDP完全一样，你的客流排名，代表着国家对你机场的重视程度，代表着你的机场能达到什么规模，如果你的客流排名列中国50位，想扩建机场，别说80亿，就是8亿，估计都没有
还有19楼，你太激动了，你说西安在憧憬，其实你正错了，真正在憧憬的，是某些修4跑道的城市，你可以关注一下，他们近期在干吗？远期又规划到哪一年了
真正等他们快开始实施远景规划的时候，按你说的，难道西安就会停下来在原地等他们？
陕西人有时候太不自信了
[ 本帖最后由 亲爱的莎莎 于 2008-4-15 10:49 编辑 ]
