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过客流星 发表于 2008-1-26 21:51

西咸一体化,县域交通先行

[size=5]方案:1.“礼泉——兴平——户县”之间的等级公路;
      2.“乾县——武功——周至”之间的等级公路;
      3.“礼泉——高陵——渭南”之间的等级公路。
以前我们总是将“西咸一体化”过高地寄托于“西安”与“咸阳”市区之间的“公交一体化”上,可是“公交一体化”迟迟不见动静我们就束手无策了么?难道“公交一体化”实施后“西咸一体化”就万事大吉了吗?西安的崛起乃至于关中的崛起最终还是要靠县域经济的崛起,或许是我们对城市经济过高期望而忽视了城乡一体化建设了吧。[/size]

[[i] 本帖最后由 过客流星 于 2008-1-26 21:55 编辑 [/i]]

农民出身 发表于 2008-1-26 21:56

支持,不错的选择.

zwjob 发表于 2008-1-27 12:18

挺有远见

西安巴士 发表于 2008-2-4 11:17

开通920 921 9122等路线

邰城梁子 发表于 2008-2-18 16:12

有远见阿
县域经济是基础阿

莫雨涵 发表于 2008-3-4 18:11

;handshake ;handshake ;handshake
支持!!!!!!!!!!!!

莫雨涵 发表于 2008-3-4 18:25

;handshake ;handshake ;handshake
支持!!!!!!!!!!!!

长治久安 发表于 2008-3-4 19:03

∶34 说的好

clarence012 发表于 2008-3-5 12:48

说得太好了。政府现在都在建大城市呢,小县城没有人管。

画乡客 发表于 2008-5-3 20:24

同感!

其他地方不太了解,仅谈谈咱了解本县的一些情况,发点牢骚:
1、户县距离西安40公里,但是除了高速没有一条好路!西户公路长安段烂成马咧也没人管!
2、在城市里40公里坐公交打卡5毛,到户县40公里9块5,好像郊县的农民比市里的人还有钱似的。
3、市内公交限价5块,但是西安到户县余下的911路,编上号了票价却高的离谱,十几块钱啊,而长安东大的916全价5块,我不知道为什么差距这么大。
4、有专家建议西户铁路改造成城铁,有人就胡说造价每公里2个亿,其实,根本没必要改成复线,只要车站内是双线,完全可以做到5分钟一班,双向同时运行!

但是县域内的事情都是小事情,哪能比得起市里的事情大啊,城乡差别从来都是这样的!哎,咱乡下人除了发发牢骚还能做什么呢?

三原jason 发表于 2008-5-4 12:32

支持.现在泾阳--三原--高陵 那边也快的很

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