西安地铁票价拟考虑定为3元通票
[size=3][color=red][b]地铁票价拟考虑定为3元通票[/b][/color][/size] 昨日，西安市地铁办副总指挥乔征透露，西安地铁将以通票的形式出现，票价拟考虑定在3元左右。“对于西安的消费水平，地铁票价如果定到3元，市民能够承受。”乔征说，相比乘坐公交或打车，这一价格适中；[size=3][color=blue]并且西安地铁以通票的形式出现，今后西安地铁要形成6条线的网络，[b]3元钱可以乘坐到这6条线中的任何一个站点[/b][/color][/size]，相比之下，无论是交通费还是乘车时间，都能省下不少。
乔征表示，目前只是初步考虑将地铁票价定为3元，具体确定票价，还需要看国家对整个公交系统票价的调整情况，届时确定票价时，还需要经过物价部门的审核，举行专门的听证会。
有关部门调查显示，西安市民每天平均出行距离是6.8公里，市民可以接受将其可支配收入的15％用于出行费用支出。3元钱的地铁票价，是在参考国内其他城市地铁票价，考虑西安物价水平和市民承受能力的基础上初步确定的。
[size=3][color=purple][b]二号线南北延伸线预计年底开建[/b][/color][/size]
目前，地铁二号线正在修建张家堡站（现命名为行政中心站）至长延堡站（现命名为会展中心站）14个城市中心区域车站。
昨日的发布会透露，[color=blue]二号线张家堡站以北的运动公园站、北苑站、北客站三个延伸站，以及长延堡站以南的三爻站、凤栖原站、航天城站、韦曲南站、渭河车辆段、潏河停车场六个车站，预计今年年底开工建设。[/color]
二号线南北延伸线将和中心区域的线路一样，[b][color=magenta]全部走地下隧道[/color][/b]。
[size=3][color=purple][b]地铁站内不敢布置得太豪华[/b][/color][/size]
昨日，西安市地铁办还介绍了大家关心的地铁车站建筑风格。
西安地铁办总工程师雒继锋称，[color=blue]为了不占用路面、不影响地面景观，地铁二号线将学香港，把车站建在沿线的大厦下面，所有站点出入口全部进建筑，和周围的建筑结合在一起[/color]。
在车站内部装饰陈设方面，雒继锋表示，车站内部会尽量体现古城的文化底蕴，但是仍然要保证功能性、便捷性为第一位。
雒继锋说：“[color=blue]不敢把车站内部布置得太豪华，也不敢设置太多的观赏性的东西，否则会延长许多游客、市民在车站内的停留时间，不利于车站里的人群流通疏散[/color]。”
[size=3][color=purple][b]两幅标识作品涉嫌雷同被淘汰[/b][/color][/size]
据介绍，在前期初步选出的标识作品中，有两件作品涉嫌与其他城市的地铁标识雷同而被淘汰。
“因为涉及知识产权问题，我们一直在小心翼翼地辨别哪些是原创的，哪些是模仿或者抄袭的。”昨日，西安市地铁办一工作人员介绍，在初步选出的标识作品中，有两件作品涉嫌与其他城市的地铁标识雷同而被淘汰。
[size=3][color=purple][b]不以企业命名突出地铁公益性
[/b][/color][/size] 据了解，由于地铁商机日益凸显，地铁沿线的商业物业和许多企业一直在试图争取地铁站的冠名权。但最终确定的地铁二号线各站点名称，没有以企业名称来命名。
乔征说：“地铁站命名涉及到公众利益、社会效益和企业利益，在这些因素中，西安地铁选择公益性优先，以方便多数市民认路、出行为标准，不能为了展示企业的商业形象而将以企业命名的站名强加给市民。”
对于西安市地铁办这一做法，昨日记者在街头随机采访时，许多市民都表示这么做值得称颂。
[[i] 本帖最后由 理想理想 于 2008-5-13 12:08 编辑 [/i]] 最好和广州一样,按里程计价,这样更好 不错。。。很能接受。 北京2元通票！
西安财力不济北京，3元通票很好了！！！
不喜欢那种按里程，要是坐的很远的路程，还要花5、6元钱。
地铁毕竟不是承担所有交通任务，也只是分流公交的客流。所以近距离的还是坐公交好。 便宜
实惠
到时再来个持卡打折就更便宜了 3元钱可以乘坐到这6条线中的任何一个站点
先修好几条以后再这么说还差不多。。。 拟定的是好的，但是要看真正实施后的价格 还可以了~~希望做好服务~~ 如果地铁真的和公交合并，那就好了。
坐地铁也用出钱了。呵呵。 到时候弄个 公交一卡通... 3块还挺好的.. CPI涨的这么厉害，现在的定价几年后会调整吗？ 哇哈哈
我觉得通票不是太好
这个我觉得可惜学墨尔本呐
因为墨尔本很大，
所以就分了内外两个区
不跨区一个票价，
跨区一个票价。
这样比较合理呐 不贵的. 等西案把所有的地铁都修好了,估计我就很大年龄了,呵呵 顶一哈```` 支持下 弱弱的问一句：西安的地铁啥时候能修好[：124]
页:
[1]