既西汉高速后陕南又一条大通道打通-沪陕高速年内全线通车
[attach]34342[/attach][size=3][color=Red]陕西境内（西安-蓝田-商洛-陕豫界）[/color][/size]
[color=Red] [size=3]沪陕高速：西商段开通是既西汉高速的西南大通道后，陕南的东南大通道也打通了，“米”字型高速公路架构的一撇一捺形成。为打造商洛市（去商洛全高速只需1个半小时）成为西安大都市圈奠定了坚实基础，以后商洛地区即将成为西安短途游的又一绝佳选择。是陕南经济崛起的又一重要实践。[/size][/color]
据新华社电 正在紧张施工的陕西省西安蓝田至陕豫界高速公路，由西安蓝田至商洛和商洛到陕豫界两项目段组成，全长214.79公里，总投资130.78亿元，穿越天险秦岭，全线有隧道72座、桥梁228座，是国家“十一五”重点公路建设项目，也是沪陕高速公路尚未通车的最后一段。2005年10月开工以来，各施工单位紧锣密鼓，整个施工工期将提前一年于今年第四季度全线通车。
届时，全长达1580公里、横贯我国东西大动脉的沪陕高速公路全线建成通车后，不仅西安到合肥、南京、上海的时间大大缩短，以往冬天翻越秦岭经常堵车将成为历史，也将带动沿线经济建设和经济结构调整，显著改善我国西部地区与中东部地区之间的交通条件和经济联系。 这个酷啊 这个好啊 不错！ 西安蓝田段绝对是瓶颈，以后福银沪陕陕西段在西安蓝天间是共线的，大家想象以后的景象吧，从华东还有华南出入西北的最快捷通道，大货车大堵车。。。 带动陕南发力。 好！带动陕南发展！ 好好发展下陕南 被遗忘快半个世纪了~ 陕西高速路发展势不可挡啊 祝贺啊 热烈祝贺! 何止带动陕南~~~ 还是那句老话：要致富，先修路。 不错
开到上海要多少时间呀 沪陕高速（G40)还是咱们陕西最拿得住，不着急。今年总算该通了。据说豫陕界河南段整的是双向八车道。 [quote]原帖由 [i]城市垃圾[/i] 于 2008-5-7 13:06 发表 [url=http://www.bestxian.com/redirect.php?goto=findpost&pid=154591&ptid=14868][img]http://www.bestxian.com/images/common/back.gif[/img][/url]
西安蓝田段绝对是瓶颈，以后福银沪陕陕西段在西安蓝天间是共线的，大家想象以后的景象吧，从华东还有华南出入西北的最快捷通道，大货车大堵车。。。 ... [/quote]
那为什么不弄双向八车道呢？ 秦岭山里面 弄4车道就不错了
河南南阳到信阳的是6车道~
国内目前8车道的高速不多~ 沪陕高速公路南阳至西坪段胜利通车
2007-10-26 中国公路网 张国剑
[table=98%][tr][td] 2007年10月12日上午11:30分,河南省副省长张大卫下达沪陕高速公路南阳至西坪段通车指今，标志着沪陕高速公路南阳至西坪段胜利通车，标志着沪陕高速公路河南段全部建成通车，也标志着河南高速公路里程在全国率先突破4000公里。 沪陕高速公路南阳至西坪段通车典礼在沪陕高速公路与二广高速公路相交处K343+300举行。国家交通部、河南省省委书记和省长李成玉发来贺信。河南省副省长张大卫出席典礼，并作了热情洋溢的讲话。河南省省长助理何东成，省交通厅厅长安惠元和南阳市市长朱广平等领导参加典礼。 省交通厅党组书记、副厅长李庆瑞主持会议。典礼后，省交通厅在南阳宾馆举行了新闻通气会，省交通厅、省发改委、南阳市有关领导和宛坪高速公路负责人参加会议，详细介绍了河南省和南阳市高速公路建设的现状、发展和管理，并就有关问题回答了记者提问。 沪陕高速公路是国家规划建设“十三纵、十五横”中的第八横，也是河南省规划的“五纵、四横、四通道”高速公路主骨架中的“第四横”，是贯通我国东南和西北的大通道，也是我市规划建设的第四条高速公路。 宛坪高速公路是沪陕高速公路的重要组成部分，全长150.8公里，批准概算投资67亿元人民币，起点位于南阳市卧龙区辛店，与已建成通车的信南高速公路相连接，经卧龙区、镇平、内乡、西峡一区三县（19个乡镇、107个行政村），止于西峡县西坪镇豫陕交界处，与在建的商州至豫陕界高速公路相接。全线设服务区2处、停车区1处、隧道16座、特大桥3座、大中桥93座、通道涵洞382道、互通式立交8处、分离式立交22座、天桥14座。设计双向六车道，其中南阳至镇平26公里6车道改为8车道，平原区路基宽34.5米，时速120公里／小时，山区路基宽33.5米，时速100公里／小时。 宛坪高速公路项目是省内在建高速公路项目中投资规模最大、建设里程最长、地质最为复杂、技术含量最高、管理难度最大的项目之一。该项目拥有16座大跨径、双联拱，桥梁、隧道总长达27.86公里，通道（涵）、天桥总长达到17.58公里。该工程于2005年4月正式开工建设，经过广大建设者严格监理管理、严格过程控制、严格程序管理、严格安全生产、搞好活动载体、强化文明施工，2007年10月高标准地完成了全部建设任务，并于10月12日胜利通车。 沪陕高速公路南阳至西坪段建成通车，将对进一步优化南阳经济社会环境，服务社会大局，实现“十一五”奋斗目标的新跨越提供强有力的支撑。同时，肩负起了连接关中平原和汉江平原的交通要道的重任，加强了处于西安、郑州和武汉三大省会中心地区的南阳联系东、西地区的枢纽。
[url=http://www.chinahighway.com/news/2007/212656.php]http://www.chinahighway.com/news/2007/212656.php[/url]
[/td][/tr][/table] 河南段基本都是6车道，到豫陕界也是，这种大通道一定要高标准，西汉已经显露出弊端了 丹风还是商州---省界也是双6车道.陕南唯一的双6车道高速. 所以我就很奇怪，为什么咱们山里弄6车道，还是单单的沪陕高速，但是沪陕与福银的共线段西安蓝天高速只有4车道，人为的制造瓶颈啊。
河南那个山区的6车道感觉没有紧急停车带，估计隔一段有一个停车区吧，具体没跑过，不清楚 西安-蓝田上个世纪就修好了。修得太早，规格低 山区建双六车道成本不是一般的高.
看看西汉高速秦岭北坡段，不但是双四,而且连紧急停车带都没有,现在又才扩建. 这个强悍哦 在秦岭里修高速确实对资金，技术要求太大了，俗话说“一里桥，十里路”，西汉高速设计上是有点问题，以后在修的时候肯定会考虑改进措施。 投资是很大，技术难度也高，那还不如慢慢来呢，西汉高速目前在一定程度根本没有达到当初的目标，对于大货车还是限制的，而且部分区段限速太低。 这条高速 河南段不错 那个鸟人整了个河南省地图在上面,真扫兴,记住,这里是陕西! [quote]原帖由 [i]西桃花[/i] 于 2008-5-11 15:27 发表 [url=http://www.bestxian.com/redirect.php?goto=findpost&pid=158554&ptid=14868][img]http://www.bestxian.com/images/common/back.gif[/img][/url]
那个鸟人整了个河南省地图在上面,真扫兴,记住,这里是陕西! [/quote]
让你知道“沪陕高速“陕西段的建设速度已经落后了。 就不能叫沪秦高速
沪陕高速太难听了
沪陕在陕西话里面谐音是不可靠 摇摆的意思！ 312国道
页:
[1]
2
