火车驾驶室讲解
火车驾驶室讲解1，小闸用于机车刹车
2，大闸用于整列刹车
3，速度拨盘用于控制列车牵引力VY
4、5，均衡风缸双针压力表用于监视均衡风缸压力
6，总风缸双针压力表用于监视总风缸压力
7，机车性能数据显示器用于显示机车各种性能实时数据指标|
8，列车运行数据显示器用于显示列车运行实时指标以及信号、路况等信息
9，挡位手柄用于控制机车前进或是后退
10、17，各种控制电器的开关用于设置各种控制电器的工作状态
11、18，风喇叭用于鸣笛示警
12，柴油机启动用于使用压缩空气启动柴油机
13，故障显示器用于故障报警
14，牵引电流表用于显示六根动轴上的牵引电动机的励磁电流T 15,轴温监视器用于监视六根动轴的轴温
16，辅助锅炉压力表用于监视辅助锅炉输出压力
19，回应按钮用于自动闭塞区间的应答O.P)o
20，驾驶室空调控制器用于控制驾驶室空调系统}
21，行车日志用于记录行车情况 1，线路坡度提示
2，前方自动闭塞信号提示
3，列车运行速度-路程图线0
4，列车位置参考线
5，列车运行限速-路程图线
6，实际车速
7，限制速度
8，与前方信号机的距
9，列车运行里程zM.
10，标准时间HL/
11，柴油机转速与风缸压力监视
12，前方车站信号提示 DF11G驾驶室 司机台右边 速度监控器. 速度表~~ 一排开关晕死了. 我以前以为开火车就一脚油门一脚刹车呢，有不用把方向，哈哈 液晶屏 第2个液晶屏幕 机车大小闸 完 还有空调呢~~ 长见识 真的是涨见识了 我头一次见火车驾驶室 赞啊，一直想看火车车头啥样，哈哈 我就想知道火车道那么多分叉，火车司机是怎么知道该换哪条道的？？ 长见识了 ;shocked ;shocked ;shocked ∶55 强烈建议LZ弄张飞机的驾驶室 [quote]原帖由 [i]肖申克[/i] 于 2008-3-17 21:57 发表 [url=http://www.bestxian.com/redirect.php?goto=findpost&pid=99289&ptid=10493][img]http://www.bestxian.com/images/common/back.gif[/img][/url]
∶55 强烈建议LZ弄张飞机的驾驶室 [/quote]
飞机的驾驶室是机密，不准拍照。;titter 果真没有方向盘阿
哈哈哈~~~ 我大学时，每次火车来回的时候都像到驾驶室去坐一程，可惜总不能如愿。
不过最刺激的是在发电机组所在的车厢里呆了1000公里。空间不小，而且只有两个列车员和我，感觉很爽，就是柴油机有点吵，虽然有隔音玻璃门。发电机组控制着整个列车的空调和供电系统。 [quote]原帖由 [i]lijiang4064[/i] 于 2008-3-17 18:17 发表 [url=http://www.bestxian.com/redirect.php?goto=findpost&pid=99112&ptid=10493][img]http://www.bestxian.com/images/common/back.gif[/img][/url]
我就想知道火车道那么多分叉，火车司机是怎么知道该换哪条道的？？ [/quote]
这个 不是 火车司机 管的事情 在下面的 工作人员就有把它调配好了 火车的驾驶员也叫司机么，火夫是？。。。 是火机~~~笨娃^11 [quote]原帖由 [i]VanNistelrooy[/i] 于 2008-3-25 04:35 发表 [url=http://www.bestxian.com/redirect.php?goto=findpost&pid=105379&ptid=10493][img]http://www.bestxian.com/images/common/back.gif[/img][/url]
是火机~~~笨娃^11 [/quote]
这娃 烟抽多了 很好很强大！ 楼主是拍的是“跨越”
楼主肯定知道铁路在线了
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